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　　10月29日晚，汽车之家发文回话公众对小米YU7等车型冬测质疑，从测试步骤、数据筹画步骤、测试场景以过火他身分4个维度领略测试情况：

　　1、测试步骤： 车辆设定：车辆全程使用不影响日常驾驶（如抑止能源、空调功率）的最节能驾驶方式，动能回收最高；空调温度23℃，风量自动；车上连同驾驶员共3名成年东谈主。

　　2、数据筹画步骤： 续航达成率=（实测尺度续航+安全冗余续航）/官方CLTC续航*100%；测试圮绝条款：车辆表显剩余里程或剩余电量变为0/--或能源受限（车速≤40km/h），粗豪其一纪录实测尺度续航。随后测试无间，在车辆电量透顶跑干、无法行驶时，测试兑现并纪录安全冗余续航。

　　3、测试场景： 北京五环路日常通勤，本日温度3-13摄氏度（清早+傍晚后温度为3-6度，午后至傍晚温度为10-13度）。

　　4、其他领略： 汽车之家除凉爽区极寒温度续航测试外，也一直在作念京津冀低温区续航测试，规复冬季确实用车场景，为用户提供改造常的低温用车场景参考。

　　汽车之家还暗示，将遵从专科、客不雅原则，脱手更极限、更深度、更全面的多维度测试，针织邀请各界一又友参与监督！

　　近日，汽车之家对小米YU7、理念念i6、特斯拉Model Y三款热点新能源SUV进行了冬季续航达成率测试。

　　效果表示，小米YU7实测尺度续航687km，安全冗余里程11km，最终续航达成率83.59%。理念念i6：实测尺度续航573.9km，安全冗余里程16.6km，最终续航达成率82.01%。特斯拉Model Y内容尺度续航469.8km，安全冗余里程16.1km，最终续航达成率81.94%。

　　小米创办东谈主，董事长兼CEO雷军转发了该冬测续航数据并暗示，汽车之家冬季续航测试，小米YU7，续航里程和达成率双第一。北京10度温度下，续航干到了687公里。

　　车评东谈主陈震10月29日发文对此冬测暗示质疑，称这便是个普通的三车续航对比测试，而若是加上“冬测”或“准冬测”，就相比容易误导耗费者了。

　　陈震还暗示：“这三台车用的齐是磷酸铁锂电板，表面上0℃- -10℃续航才可能会有衰减，是以……10℃的气温叫冬季测试不太合乎吧，下月7号才立冬……”

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