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21 世纪经济报谈记者 巩兆恩 广州报谈亚博体育

3 月 1 日，新造车企业陆续泄露 2 月销量。与 1 月新能源汽车销售遇冷、增速触底说明相通，2 月大部分新造车企业仍然呈现环比下跌或持平的情况，举座有待回暖。

小鹏汽车月请托量流畅 4 个月突破 3 万台，站上榜首；鸿蒙智行 2 月全系请托新车 2.15 万辆，环比下滑 38%；理思汽车、零跑汽车排行较为放心，但前者环比有所下滑，后者仅微增；1 月遇冷的广汽埃安，逐渐启动回暖，回到 2 万 + 台阶，环比大增 44.95%。

2025 开年以来的销量排位"大洗牌"还在赓续。

"蔚小理零"新势力排行重塑

新势力"蔚小理零"的代名词，执法似乎需要重新陈设。

客岁第三、四季度启动士气大增的小鹏，将热度保管到了 2025 年，2 月共请托新车 3.05 万辆，同比增长 570%，这是小鹏流畅 4 个月请托量突破 3 万辆。其中，小鹏 MONA M03 流畅 3 个月请托超 1.5 万辆，小鹏 P7+ 上市 3 个月，累计请托超 3 万辆。2025 年 1 月 ~2 月，小鹏汽车累计请托新车共 6.08 万辆，同比增长 375%。

除了两款产物的加持外，行业首个"五年 0 利息 0 首付"的购车计谋，也为小鹏在结尾商场迷惑了繁密破费者。

2 月底，小鹏"爆款" G6 迎来新版块，2025 款 G6 车型，全系标配图灵 AI 智驾和 5C 超充 AI 电板，也曾的 20 万元至 25 万元级纯电 SUV 销量冠军再更新，G6 有望继 MONA M03、P7+ 后，再为小鹏销量添"一把火"。

不外，能否坐稳新势力、新造车"销冠"宝座，还需不雅察一季度淡季事后，商场的反响情况。

理思汽车 2 月请托新车 2.62 万台，同比增长 29.7%，环比下跌 12.24%。从客岁 6 月启动，该品牌流畅 7 个月请托逾越 4 万辆，与鸿蒙智行开启双雄争霸，本年前两个月请托量保管在 3 万辆以内，抛开年头车市遇冷的成分外，理思的商场说明存些乏力。

2025 年是理思的纯电之年，日前首款纯电 SUV 理思 i8 的官图也已公开，在现存产物矩阵的基础上，能否凭借纯电产物助力品牌重回新高，对理思来说亦然熟识方位。

相较而言，零跑汽车 2 月说明较为放心，当月请托量为 2.53 万辆，同比增长 285.12%，环比有所微增，排在理思后头，较为清爽。

下个月，零跑汽车在结尾商场中或将迎来新的抓手，搭载 LEAP 3.5 时间平台的 B10 车型的预售发布会将于 3 月 10 日举行，主打 10 万元傍边电动车商场。零跑汽车方面默示，该产物在同级别商场中智能性等方面有着私有的上风，或将进一步助倾销量的增长。

有东谈主鼎沸有东谈主忧，2025 年以来，蔚来汽车似乎并不好过。

2 月蔚来汽车共请托新车 1.32 万辆，同比增长 62.22%。其中，蔚来品牌请托新车 9143 辆，同比增长 12.4%；乐谈品牌请托新车 4049 辆。

底本寄但愿于子品牌面向下千里商场，带动销量飞腾，但乐谈月销量不足预计。蔚来与也曾的患难昆玉小鹏、长年位于销量前哨的理思、"黑马"零跑三家新势力，逐渐拉开差距。

不外，3 月 1 日《新能源汽车运行安全性能磨练规程》认真扩张，能源电板检测成为必检花样，"车电辞别"的 BaaS 模式及换电办事，让用户无需承担电板所有权。

"缔造换电站对销量的带动效应终点权贵。"蔚来首创东谈主李斌公开默示，跟着换电鸠合完善及计谋红利开释，品牌销量有望连接增长。

鸿蒙智行下滑，小米站稳 2 万 + 梯队

1 月的新造车"销冠"，2 月下滑较为严重，鸿蒙智行全系请托新车 2.15 万辆，环比下滑 38%，位列小鹏、理思、零跑后。其中，问界新 M7 系列 2 月请托 5204 辆；智界 R72 月请托 8748 辆，2025 年累计请托 20168 辆。

不外，由于旗下全车型成交均价保持高位，鸿蒙智行仍然是中国车市成交均价开首的品牌。

2 月 20 日，鸿蒙智行尊界时间发布会推出多项"自主智能"中枢科技，涵盖途灵龙行平台、天神座主动安全看管系统、银河通讯等，华为集团常务董事、结尾 BG 董事长、智能汽车处理决策 BU 董事长余承东默示："从被迫智能，到自主智能，汽车，终于迎来醒觉时刻！"

本年以来，华为接踵联袂多家车企，纳入"华友圈"，包括广汽、上汽等一线传统车企，齐有较为艰深且多元的配合，"车均华为"后，鸿蒙智行的各异化上风该怎样体现，不详对"四界"来说，将受到一定影响。

小米汽车 2 月请托量超 2 万辆，当今已流畅 5 个月请托量超 2 万，累计请托超 18 万辆。"我今天在工场，咱们会连接扩张产能！"小米首创东谈主、董事长兼 CEO 雷军 3 月 1 日在外交平台中默示。

2 月 27 日，小米推出了新款高性能电动轿跑—— SU7 Ultra，售价 52.99 万元起。隔天雷军公布该车大定还是突破 15000 辆。

此前雷军曾默示："小米 SU7 Ultra 全年销量预计 10000 辆！咱们团队已有九成把抓！"新车上市后，瞻望将为小米再冲刺一波销量，站上新的台阶。

广汽埃安 2 月大家销量 2.09 万台，同比增长 25%，环比增长 44.95%。有昭着回暖趋势。

2 月 28 日，广汽埃安 AION UT 认真上市，新车合计推出 5 款车型，售价 6.98 万～10.18 万元，至低置换价钱区间为 5.48 万～8.68 万元。

击穿 10 万元级纯电商场的价钱底线的同期，打出"越级建立"和"时间普惠"的策略，鼓吹产物成为二代车型中的销量主力，相沿广汽埃安重回销量巅峰。这一订价，也承载了广汽埃安更多的"爆款"奉求。据悉，埃安 UT 改日也将销往外洋商场，策画年内插足 18 个外洋商场，是一款大家化的车型。

连接保持放心增长的深蓝汽车，本月面对销量下滑，2 月共请托 1.87 万辆新车，同比下滑 24%，说明不足预期；新近成立的极氪科技集团初次发布月销量，2 月该集团销量 3.12 万辆。其中，极氪品牌销量 1.4 万辆，同比增长 86.9%，环比增长 17.6%。

在"万辆存一火线"上踯躅的岚图汽车，2 月举座销量达 8013 辆，同比增长 152%，环比基本持平。岚图汽车 CEO 卢放默示："开年以来，岚图汽车订单一直在快速增长，为更好心仪用户需求，咱们全力冲刺开门忙，开门好，开门红。"

而万古期与岚图汽车站在灭亡水平线的阿维塔，胁制记者发稿，却迟迟未公布 2 月销量。

2 月 18 日，阿维塔 07 Pro+ 上市，推出增程版与纯电版双能源车型。其中增程版售价 21.99 万元，纯电版 22.99 万元，全系标配华为乾崑智驾 ADS SE 系统。客岁三季度启动，切入增程赛谈为阿维塔带来一波销量冲高，如今这一策略不知是否还告成。插足 3 月，阿维塔公布了 07/11/12 三款车型的" 3 年 0 息"限时金融计谋，渴慕带来新的销量回升。

2025 年比亚迪打出"全民智驾"的标签后，"价钱战"挪动到智能化规模，关于主打科技智能的品牌阿维塔来说，是一大挑战。

当今长安汽车旗下的三个子品牌秉持不同的智驾策略——阿维塔深度绑定华为；深蓝汽车则在愚弄华为乾崑智驾 ADS SE 和华为乾崑智驾 ADS，同期愚弄自研的 DEEPAL AD；启源品牌主要愚弄长安自研的天枢智驾，2 月 27 日，长安启源全新车型启源 Q07 在会上亮相，  20 万级的订价将激光雷达、AES 系统、CDC 悬架等高端时间下放，反应智驾平权的军号。

2025 年被以为是"智能驾驶元年"亚博体育，突破高阶智驾壁垒，成为高端车型的"接受题"，下千里商场的"必答题"，小鹏凭借 MONA M03、P7+ 两款车型问鼎"销冠"还是给出了谜底，接下来新造车的销量排位战，不详将有一大部分由"智驾比"来抉择。