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盖世汽车讯 据《好意思国汽车新闻》报谈，凭据 J.D. Power 在 2 月 11 日发布的预测欧洲杯体育，由于关税和激发计谋的不细则性，本年电动汽车在好意思国新车零卖销量中所占的份额将与旧年合手平。

图片开首：特斯拉

J.D. Power 预测称，2025 年，电动汽车在好意思国市集的零卖份额将踏真实 9.1%，与 2024 年合手平，销量瞻望为 120 万辆，且好意思国总统唐纳德 · 特朗普（Donald Trump）政府带来的不细则性将产生不小的影响。

遥远来看，J.D. Power 以为，到 2030 年，电动汽车市集将占好意思国汽车零卖市集的 26%，约莫是前总统乔 · 拜登（Joe Biden）50% 诡计的一半。不外，Recurrent 和外洋动力署等机构的预测则显现，到 2030 年，电动汽车将占好意思国销量的 50%。

凭据 J.D. Power 的预测，特朗普政府取舍的一系列关税新政可能会对电动汽车的销量产生负面影响，因为更高的材料资本可能会推高汽车价钱。叙述称，纽约州、佛罗里达州、科罗拉多州、密歇根州和得克萨斯州等州的电动汽车渗入率将出现逆势增长。2024 年，这些州的电动汽车销量强壮，J.D. Power 预测这些市集将赓续增长。

诚然加州的电动汽车扶直速率是全好意思最快，但凭据加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）的数据，旧年该州的电动汽车总注册量仅增多 5,000 辆，为 387,368 辆，第四季度的注册量更是出现了 7.5% 的跌幅，至 94,274 辆。

J.D. Power 还指出，天下充电问题将赓续影响好意思国电动汽车渗入率的飞腾。J.D. Power 暴露，2024 年第三季度，销耗者对电动汽车充电才略的雀跃度出现了自 2021 年以来最大的季度下滑。

特朗普曾暗意，其将取消 7,500 好意思元的个东谈主电动汽车税收抵免。诚然修改此项次序必须得回国会参众两院的批准，但政府不错通过财政部发布的践诺指南来决定税收抵免的可用性。

J.D. Power 在旧年 11 月发现欧洲杯体育，64% 的高端品牌电动汽车车主暴露，税收抵免和其他激发措施是他们决定购买电动汽车的主要原因；近一半的主流市集电动汽车车主暴露，他们取舍电动汽车是因为税收抵免和激发措施。因此，J.D. Power 得出论断称，税收抵免计谋的变化可能会谢绝电动汽车的扶直。不外，该叙述也强调，主流市集居品的增多是推进电动汽车费本下跌的另一个进军要素。