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　　本报讯 （记者李万晨光）2024年10月20日晚，三峡旅游线路2024年三季度讨教，公司前三季度终了营收5.56亿元，同比着落56.58%；归母净利润1.12亿元，同比增长7.21%。

　　讨教期内，公司买卖收入同比下滑主要由于2023年底剥离了乘用车4S管行状务和供应链业务。公司方面示意，这一策略退换天然短期内影响了营收，但永恒来看，将对公司进一步皆集上风资源发展盈利才能强、增长后劲高的旅游详细管行状务，提高中枢竞争力有积极的影响。

　　本年3月，公司对旅游居品结算价进行了微调，灵验进步了搭客客单价，增多了旅游居品的边缘效益，为公司的功绩增长提供了有劲支执。国庆假期技巧，公司游轮居品共迎接购票搭客16.60万东说念主，同比增长20.19%，与2019年国庆假期比较，增长了100.61%。“两坝一峡”游船更是踏进湖北国庆假期热点景区TOP5，成为这个国庆假期“叫好又叫座”的居品。

　　自2024年7月27日起，公司新推出的两坝一峡臻享全域游居品销售火爆，同期，两坝一峡VIP劳动也受到高端搭客的浓烈追捧。

　　跟着旅游迎接东说念主数的执续攀升，公司束缚加大在游轮运力上的参预。继“长江三峡1”号游轮后，公司新一代新能源游轮——西陵峡“和悦”号与“调和”号于本年接踵参预运营，绿色低碳执续加码的同期，也为搭客带来了愈加舒心、舒心、舒心的旅游体验。此外，选拔夹杂能源新能源系统的长江三峡省际度假游轮和新能源定制化游艇实在立责任也在垂危进行中，异日将进一步进步搭客迎接才能，拓展居品矩阵。

　　三峡旅游示意，异日，公司有望充分发扬缱绻解决、中枢资源和上市公司的上风欧洲杯体育，通过资源整合、产业联动、居品开采和劳动升级，拓宽主买卖务领域，完善居品体系，打造中枢竞争力，进而终了企业成就的“三峡旅游产业主导者”“中国游轮旅游产业领航者”的策略料想。